{"id":2510,"date":"2024-07-23T19:27:02","date_gmt":"2024-07-23T17:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/4x4-experience.de\/4x4\/?page_id=2510"},"modified":"2025-10-27T17:33:11","modified_gmt":"2025-10-27T16:33:11","slug":"checklisten-1","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/4x4-experience.de\/4x4\/checklisten-1\/","title":{"rendered":"Checklisten-1"},"content":{"rendered":"

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Telefon\/WhatsApp:<\/h2>\n

+49-171 144 3884<\/a><\/h2>\n

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Reise\u00fcbersicht:<\/h2>\n

4×4 Offroad Termine<\/strong><\/a><\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“|||-41px||“ custom_padding=“|115px||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Beratung\/Anmeldung:<\/h2>\n

ANMELDEFORMULAR<\/a><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ background_enable_image=“off“ parallax=“on“ background_blend=“darken“ custom_margin=“-1px||||false|false“ custom_padding=“0px||25px|||“ animation_style=“fade“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“2_3,1_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ width_tablet=““ width_phone=“90%“ width_last_edited=“on|phone“ custom_margin_tablet=““ custom_margin_phone=“|||20px|false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-2px|||||“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Vorwort zu den Checklisten<\/h1>\n
Vor Beginn Deiner Offroad-Reise mit 4×4 Experience bieten wir Dir die M\u00f6glichkeit, Dein Fahrzeug unter Ber\u00fccksichtigung unserer Checklisten kostenlos checken zu lassen<\/strong> . Bitte gib bei der notwendigen Terminvereinbarung Deine Buchungsnummer und das Reiseziel an. Am Ende dieser Seite findest Du die Adressen und Telefonnummern unserer Partnerwerkst\u00e4tten.<\/div>\n

Einige wichtige Hinweise<\/h2>\n

Offroad-Touren mit einem Gel\u00e4ndewagen stellen sowohl f\u00fcr den Menschen als auch f\u00fcr die Maschine eine erhebliche Herausforderung dar. Sicher ist das abh\u00e4ngig von der Art der Tour, Ihrem Schwierigkeitsgrad oder der Tourdauer. Es gilt jedoch in jedem Falle eine sorgf\u00e4ltige Planung bereits vor Antritt der Tour.
\nUnsere eigenen Organisationsfahrzeuge werden grunds\u00e4tzlich gem\u00e4\u00df der hier vorliegenden Checklisten vorbereitet.<\/p>\n

Es gibt keine Allrounddefinition f\u00fcr den Begriff Schwierigkeitsgrad einer Offroad-Reise f\u00fcr alle Klimazonen. Offroad ist ein engl. Begriff oder Begriffszusatz und bedeutet in etwa: \u201cFahren im Gel\u00e4nde abseits der Stra\u00dfe in einem Fahrzeug\u201d.<\/p>\n

In feucht-kalten oder winterlichen Regionen sind die Anforderungen an Fahrzeug und Fahrzeugf\u00fchrer eine andere als in den trockenen Ausl\u00e4ufern der W\u00fcste oder im Hochgebirge.
\nF\u00fcr den Kunden stellt sich also zuallererst die Frage: Was will ich wo zu welchem Termin machen? Welche Schwierigkeiten kommen auf mich, das Fahrzeug und das Material zu? Der angegebene Schwierigkeitsgrad von 1* bis 5 ***** der gef\u00fchrten Offroad-Reisen ist untereinander nicht wirklich vergleichbar und immer relativ zum angegebenen Zielgebiet<\/b> einzusch\u00e4tzen.<\/p>\n

Der Schwierigkeitsgrad einer Tour ist bei den jeweiligen Reisedetails angegeben. Diese Schwierigkeitsgrade sind (ungef\u00e4hre) Indikatoren f\u00fcr das, was auf Sie zukommt:<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\u2736<\/span>\u2736\u2736\u2736\u2736<\/span><\/td>\n= sehr leicht<\/td>\n<\/tr>\n
\u2736\u2736<\/span>\u2736\u2736\u2736<\/span><\/td>\n= leicht<\/td>\n<\/tr>\n
\u2736\u2736\u2736<\/span>\u2736\u2736<\/span><\/td>\n= mittel<\/td>\n<\/tr>\n
\u2736\u2736\u2736\u2736<\/span>\u2736<\/span><\/td>\n= schwer<\/td>\n<\/tr>\n
\u2736\u2736\u2736\u2736\u2736<\/span><\/td>\n= sehr schwer<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Es gibt viele Dinge, die beachtet werden m\u00fcssen und einige Aktivit\u00e4ten erfordern Ihre besondere Aufmerksamkeit, da sie mit einem gewissen Risiko behaftet sein k\u00f6nnen (siehe unsere AGB<\/a> und den Disclaimer<\/a>).
\nDazu geh\u00f6ren u.a.: \u00dcberwindung von Gel\u00e4ndehindernissen aller Art mit den eigenen Fahrzeugen der Teilnehmer, Fahrten auf Wegen, die nur selten befahren werden und die nicht oder nur sehr selten instand gesetzt werden, Campaktivit\u00e4ten mit \u00dcbernachtungen im Freien, Befahrung von Steilh\u00e4ngen und Durchquerung von Fl\u00fcssen mit den Fahrzeugen, Durchquerung von W\u00fcstengebieten und weitere Gefahren, die aufgrund des Charakters der Reisen als Abenteuer-Reisen nicht vorhersehbar sind.
\nWichtiger Hinweis:<\/b> Allzuoft werden die Unterschiede in den Au\u00dfentemperaturen von den Reiseteilnehmern untersch\u00e4tzt. Bitte investieren Sie in einen dem Klima angepassten Schlafsack. Nichts ist schwieriger als nach einer durchfrorenen Nacht konzentriert Offroad zu fahren. Beachten Sie: Frauen und M\u00e4nner haben ein unterschiedliches Temperaturempfinden. Deswegen hier ein kleiner (unvollst\u00e4ndiger) \u00dcberblick der einzelnen Reiseziele:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Zielort oder -gebiet<\/strong><\/td>\nTemp. Tag<\/strong><\/td>\nTemp. Nacht<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Island<\/td>\n5\u00b0 bis 23\u00b0<\/td>\n0\u00b0 bis 10\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Korsika<\/td>\nApril: 10\u00b0 bis 22\u00b0<\/td>\n4\u00b0 bis 13\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nJuni: 20\u00b0 bis 28\u00b0<\/td>\n12\u00b0 bis 16\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Sahara<\/td>\n18-25\u00b0<\/td>\n0\u00b0 bis 10\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Daher ist es zu empfehlen, eine Garnitur warmer Kleidung mitzuf\u00fchren, damit die Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht ausgeglichen werden k\u00f6nnen und Sie nicht frieren m\u00fcssen. F\u00fcr weitere Informationen nutzen Sie bitte die entsprechenden Online-Wetterportale, um sich genauer zu informieren.<\/p>\n

Ein wichtiges Zitat von Michael Ortner<\/b>: „Die gewissenhafte Vorbereitung des Fahrzeugs ist die halbe Miete f\u00fcr einen entspannten Abenteuer-Urlaub mit 4×4 Experience“.<\/p>\n

Wir bitten Dich, die hier zur Verf\u00fcgung gestellten Checklisten in Ihre Reiseplanung einzubeziehen.<\/p>\n

Unsere Reisen werden mit mindestens einem Organisationsfahrzeug mit besonderer Ausr\u00fcstung f\u00fcr Offroad-Gruppen-Reisen nach Ma\u00dfgabe des Verbandes der Offroad-Reiseveranstalter Deutschlands<\/a> (VdORD) durchgef\u00fchrt.
\n <\/p>\n

Unser Service f\u00fcr Dich!<\/h2>\n

Lade Dir alle Checklisten als PDF-Dateien zum Selbstausf\u00fcllen und Speichern<\/strong> hier herunter:
\nVollmacht f\u00fcr Fahrzeugf\u00fchrer bei Leasingfahrzeug<\/a>
\nCheckliste Insassen<\/a>
\nCheckliste Fahrzeug<\/a>
\nCheckliste Maghreb (Marokko & Tunesien)<\/a><\/p>\n

Beachte bitte,<\/strong> dass in Sardinien und Korsika die Fahrzeuge durch Kontakt zu B\u00fcschen und Str\u00e4uchern verkratzt werden, deshalb sch\u00fctzen empfindliche Fahrer ihr Fahrzeug mit einer Schutzfolie oder Spr\u00fchfolie<\/strong> vor Besch\u00e4digungen. Informationen und Bezugsquellen findest Du unter www.myfolie.com<\/a> oder im „EXPLORER MAGAZIN“ 7\/2018 www.explorer-magazin.com<\/a>!<\/p>\n

Hast Du Fragen? Rufe uns gerne an unter:<\/p>\n

Telefon Mobil :+ 49 171 144 38 84 oder Telefon + 49 2205 – 899518<\/b><\/p>\n

Allgemeine Erl\u00e4uterungen zur Checkliste von Michael Ortner<\/h1>\n
\"\"<\/div>\n

Der Offroad-Reiseveranstalter Michael Ortner aus R\u00f6srath bei K\u00f6ln bef\u00e4hrt mit seinem Organisationsfahrzeug regelm\u00e4\u00dfig die sch\u00f6nsten Offroad-Strecken in Europa. Auf diesen Touren werden bis zu 400 Kilogramm Zusatzausr\u00fcstung und Ersatzteile im Gel\u00e4nde bewegt.<\/p>\n

Weite Sandw\u00fcsten in Tunesien, Single Track Roads in Schottland, Schotter-Pisten in Island, steinige Fluss-Durchfahrten im „River of no Return“ in den Karpaten mit wilden Verschr\u00e4nkungen und Stufen \u2013 all das sind echte Herausforderungen f\u00fcr Fahrer und Fahrzeug.<\/p>\n

Wie hat Michael Ortner sein 4×4-Fahrzeug daf\u00fcr ausger\u00fcstet?<\/em><\/strong><\/p>\n

Ortner<\/strong>: \u201eZuerst habe ich ein OME-Fahrwerk samt D\u00e4mpfern verbaut, was eine erste Verbesserung gegen\u00fcber dem Serien-Setup von Land Rover darstellt.\u201c F\u00fcr die Island-Tour im August 2011 wechselte Ortner dann zu Terrafirma mit Reservoir-Sto\u00dfd\u00e4mpfern. Auf der Vulkan-Insel standen 2800 Kilometer mit einem Offroad-Anteil von 90 Prozent an. Ortner erinnert sich schmunzelnd: \u201eAuf den Wellblechpisten l\u00f6sten sich bei einigen Teilnehmern die Schrauben der Brillengestelle.\u201c Aber ganz zufrieden war er mit der Performance des neuen Setups noch nicht: \u201eMeist hat es ganz sch\u00f6n gescheppert im Fahrzeug bis die magischen 70 km\/h erreicht waren.\u201c<\/p>\n

Am Ende der Saison 2011 lernte Ortner dann Ralf Ehlermann von RE Suspension kennen. Ehlermann lachte und meinte, dass der bisherige Einbau \u201ereine Geldverschwendung\u201c gewesen sei. Zwar eine Steigerung gegen\u00fcber der Serie, aber \u201eunterm Strich endet man fr\u00fcher oder sp\u00e4ter doch bei einem professionellen Fahrwerk\u201c, leider meist erst im letzten Schritt.
\nWie gesagt, Geldverschwendung: Zwei komplette Fahrwerke f\u00fcr summa summarum \u20ac 2.300 ein- und ausgebaut.<\/p>\n

Im jetzigen Setup sind die Federn Einzelanfertigungen aus hochfestem Federstahl und spezifisch auf das Fahrzeug abgestimmt. Die D\u00e4mpfer (von radflo) wurden durch Ralf Ehlermann speziell auf die Bed\u00fcrfnisse von Michael Ortner abgestimmt.<\/p>\n

Das Ergebnis: Angemessener Fahrkomfort mit hoher Sicherheitsreserve im Gel\u00e4nde und auf der Stra\u00dfe, die erreichbare Fahrgeschwindigkeit im Gel\u00e4nde hat sich mehr als verdoppelt, der Bremsweg ist k\u00fcrzer durch die bessere Bodenhaftung.
\nPositiver und nervenschonender Nebeneffekt dabei: weniger Klappern und nervige Ger\u00e4usche im Fahrzeug.
\nDie Schwierigkeit ist, ein Fahrzeug zu bauen, das sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde optimal arbeitet. Deswegen sind die Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten manuell verstellbar. Straff auf der Stra\u00dfe, weich mit Verschr\u00e4nkung f\u00fcr Offroadreisen im Gel\u00e4nde.
\nRE Suspension<\/b> ist in der Rallye Szene bekannt f\u00fcr perfekt abgestimmte D\u00e4mpfer, Systeme und Umbauten. Die Erfahrungen von Ralf Ehlermann nutze ich f\u00fcr mich: \u201eWas auf der GORM 2012 zu 3 Top 5-Platzierungen in verschiedenen Wertungsgruppen f\u00fchrt, begleitet mich sicher und zuverl\u00e4ssig auf den von mir durchgef\u00fchrten Offroad-Reisen. Mein Fahrzeug ist eine ewige Baustelle. Es gibt immer etwas, das optimiert werden kann.\u201c<\/b>
\nInsgesamt ist der \u201eLandy\u201c jetzt ein Offroad-Fahrzeug, wie es sein sollte. Denn beim Offroad fahren kommt ja unverhofft oft: Querfurchen-Gr\u00e4ben, Steine in Flussdurchfahrten \u2013 h\u00f6chste Anforderungen an Mensch und Material. Aber: pl\u00f6tzliche Seitenneigung, ade. Kein Kicken mehr nach einem Fahrfehler. Und auch das Durchschlagen durch das hohe Gewicht hat sich erledigt, dank der offenporigen Achsanschl\u00e4ge vorne und hinten. Die passive Sicherheit f\u00fcr Offroadreisen hat sich erh\u00f6ht.
\nWas ist sonst speziell an Michael Ortners Land Rover Discovery? Nun, die Hardyscheibe hinten hat im Jahr 2011 bereits zweimal ihren Dienst quittiert. Das sollte nun ausgestanden sein, denn sie ist gerade durch ein Weitwinkelkardanwelle ersetzt worden. Was vorn \u00fcbrigens schon vor zwei Jahren vorgenommen wurde. Zudem wurden die vorderen Antriebswellen verst\u00e4rkt und an beiden Achsen kommen nun Torsen-Differentiale zum Einsatz. Michael Ortner: \u201eSo komme ich fast \u00fcberall durch, ob bei einer Offroad Fahrschule in J\u00e4nschwalde\/F\u00fcrstenau oder den gef\u00fchrten Offroad Reisen durch Europa. Ich habe stehst Vertrauen in meinen Gel\u00e4ndewagen“.
\nF\u00fcr die Karapaten-Tour im Winter ist ein au\u00dfenliegender K\u00e4fig zum Anlehnen und Bergen hinzugekommen. Ortner: \u201eDie Funktion des \u00dcberrollk\u00e4figs m\u00f6chte ich allerdings besser nicht ausprobieren.\u201c „Offroad ist immer ein Experiment “ ist der Kommentar von Sven Tegen (TC-Offroad-Trekking) zu diesem Feature.
\nDie n\u00e4chsten Zur\u00fcst-Aktionen stehen vor der T\u00fcr, denn im Januar und im November geht es nach Tunesien. F\u00fcr diese Reise wird der TDI mit einem gro\u00dfem Intercooler\/K\u00fchler und Pyrometer aufger\u00fcstet. Satte Leistung wird dann ben\u00f6tigt. In der W\u00fcste hilft eben nur Power und wenig Luftdruck im Reifen.<\/p>\n

Kontakt zu unserer Partnerfirma Four Wheels Experience GmbH<\/b> (Nachfolge von Ralf Ehlermann):<\/b><\/p>\n

FW Experience Mobil
\n+49-151 4162 0044<\/a><\/b>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_gallery gallery_ids=“1046,847,1047,1038,842,843,844,845,846,1039,1048,1049,1050″ posts_number=“12″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

\n

Kostenloser Fahrzeugcheck bei unseren Partnern:<\/h1>\n<\/div>\n

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www.allrad-pauli.de<\/a><\/p>\n

Allrad-Center Peter Pauli e.K.<\/h2>\n

(Nur Jeep)<\/h4>\n

Hauptstra\u00dfe 2, D-87466 Oy-Mittelberg<\/strong><\/p>\n

Tel. +49 (0) 8366 984977<\/a>
Mail: ppj.oy@allrad-pauli.de<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ background_color=“#dddddd“ custom_margin=“0px|8px|0px|0px|true|false“ custom_padding=“4px|10px|4px|10px|true|true“ border_radii=“on|8px|8px|8px|8px“ global_colors_info=“{}“]www.matzker.de<\/a><\/p>\n

Matzker KFZ-Technik GmbH<\/h2>\n

(Landrover, Ineos, Mercedes G)<\/h4>\n

Robert-Perthel-Stra\u00dfe 31, D-50739 K\u00f6ln<\/strong><\/p>\n

Tel. +49 (0) 221 5463236<\/a>
\nMail: lr@matzker.de<\/a>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ background_color=“#eeeeee“ custom_padding=“7px|||||“ border_radii=“on|8px|8px|8px|8px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ background_color=“#dddddd“ custom_margin=“0px||0px|8px|true|false“ custom_padding=“4px|10px|4px|10px|true|true“ border_radii=“on|8px|8px|8px|8px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

www.fw-experience.de<\/a><\/p>\n

\"\"<\/h2>\n

Four Wheel Experience GmbH<\/h2>\n

(Markenoffen)
<\/strong><\/h4>\n

Hammerm\u00fchle 20, D-51491 Overath<\/strong><\/p>\n

Tel.+49 (0) 151 41620044<\/a>
<\/strong>Mail: info@fw-experience.de<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ background_color=“#dddddd“ custom_margin=“0px|8px|0px||true|false“ custom_padding=“4px|10px|4px|10px|true|true“ border_radii=“on|8px|8px|8px|8px“ global_colors_info=“{}“]www.daktec.de<\/a><\/p>\n

DAKTEC<\/h2>\n

(Markenoffen)<\/h4>\n

G\u00f6ttliner Str. 14-15, D-14712 Rathenow<\/strong><\/p>\n

Tel. +49 (0) 3385 57190<\/a>
\nMail: info@daktec.de<\/a>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Telefon\/WhatsApp: +49-171 144 3884Reise\u00fcbersicht: 4×4 Offroad TermineBeratung\/Anmeldung: ANMELDEFORMULARVorwort zu den Checklisten Vor Beginn Deiner Offroad-Reise mit 4×4 Experience bieten wir Dir die M\u00f6glichkeit, Dein Fahrzeug unter Ber\u00fccksichtigung unserer Checklisten kostenlos checken zu lassen . Bitte gib bei der notwendigen Terminvereinbarung Deine Buchungsnummer und das Reiseziel an. 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