{"id":1705,"date":"2024-07-08T18:53:34","date_gmt":"2024-07-08T16:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/4x4-experience.de\/4x4\/?page_id=1705"},"modified":"2025-09-10T14:05:09","modified_gmt":"2025-09-10T12:05:09","slug":"reisebericht-sardinien-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/4x4-experience.de\/4x4\/reisebericht-sardinien-2018\/","title":{"rendered":"Reisebericht Sardinien 2018"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||-114px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||-6px|||“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ custom_padding_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“188px||||false|false“ custom_margin_tablet=“90px||||false|false“ custom_margin_phone=“30px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ custom_padding_tablet=“143px||0px|||“ custom_padding_phone=“50px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“2_3,1_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_padding=“2px||10px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_css_free_form=“h2 {font-size: 17pt}“ global_colors_info=“{}“]

Reisebericht Sardinien 2018<\/h1>\n

Offroad auf Sardinien \u2013 Genuss auf hohem Niveau<\/h2>\nDie F\u00e4hre bewegt sich am Morgen des 7. April 2018 in Schrittgeschwindigkeit auf den F\u00e4hrhafen in Olbia zu und zerschneidet fast ger\u00e4uschlos die spiegelglatte Oberfl\u00e4che der Bucht. Die Sonne scheint wie bestellt und verbreitet Urlaubsfeeling \u2013 genau so hatte ich mir meinen zweiten Besuch auf Sardinien vorgestellt. Anlegen, runter von der F\u00e4hre, volltanken und los!\n\nIch fahre zum vereinbarten Treffpunkt und freue mich auf ein Wiedersehen mit Michael, mit dem ich zwei Jahre zuvor durch Marokko tourte. Dort treffe ich auch meinen langj\u00e4hrigen Freund Mirko, der mich eine Woche lang als tapferer Beifahrer im Buschtaxi begleitet. Eigentlich ist Mirko Anh\u00e4nger der Landrover-Fraktion und sucht oft den Nervenkitzel im schweren Gel\u00e4nde. Nun aber freut er sich nach einem Offroad-Abenteuer auf Korsika in der Woche zuvor auf eine relaxte Ausfahrt im Toyota.\n\nWir relaxen den ganzen Tag bei Sonnenschein am Strand und lassen uns bei herrlichem Sonnenuntergang die Fischplatten in einem unscheinbaren Restaurant in Castelsardo schmecken.\n\nVon Norden kommend fahren wir am Sonntag Onroad ca. 160 km in Richtung S\u00fcdosten und machen mehrere Zwischenstopps, um auch etwas Kulturgeschichte aufzunehmen. Highlight des Tages ist die Mittagsrast auf einem Bauernhof.Wir werden sehr gastfreundlich empfangen und vorz\u00fcglich bewirtet. Nach einem ausgiebigen Mahl nehmen wir Einblick in die Weinherstellung und decken uns mit selbstgemachten Honig, Oliven\u00f6l und Wein ein.\n\nWeiter geht\u2019s in unser Camp nahe Orgosolo, in welchem wir die kommenden vier N\u00e4chte verbringen. Als mir bewusst wurde, dass wir auf rund 1.000 m \u00fcber Null campieren, wird klar, warum es dort oben nachts \u201esehr schattig\u201c ist, wie Michael nach einer 5-Grad-Nacht mit Regen und Wind beliebt, zu scherzen. Das Camp hat einen entscheidenden Vorteil gegen\u00fcber dem Wildcamping: Es gibt einen gro\u00dfen Aufenthaltsraum mit offenem Kamin. So sitzen wir auch bei schlechtem Wetter warm und trocken und genie\u00dfen sardische Spezialit\u00e4ten vom Grill, Wein und Mirto (Myrthenlik\u00f6r).\n\nAm n\u00e4chsten Morgen geht\u2018s endlich ins Gel\u00e4nde. Nach dem obligatorischen Morgenappell starten wir die Motoren und erkunden in den kommenden Tagen die Pisten rund um das Camp \u2013 haupts\u00e4chlich im Parco Nazionale Del Golfo Di Orossei e Del Gennargentu. Zun\u00e4chst geht es ganz entspannt die Piste entlang, bevor wir abbiegen und des erste Offroad-Highlight erleben. Durch den anhaltenden Regen der letzten Tage ist der Boden teilweise aufgeweicht und als wir das erste B\u00e4chlein queren, m\u00fcssen einige Fahrzeuge aus dem Schlamm gezogen werden \u2013 das macht Spa\u00df! Weiter geht es mit anspruchsvollen Bergauf- und Bergabfahrten, ausgedehnten Strecken in diversen Flussbetten sowie der einen oder anderen Bergeaktion.\n\nMit Ausnahme einer kleinen Rempelei zwischen einem herunterh\u00e4ngenden Ast und dem Dachzelt eines Fahrzeuges meisterten alle die Tour ohne Probleme. Das Teilnehmerfeld ist bunt gemischt: Landrover Defender 90, 110, 130 sowie Dicovery, Mercedes G500, Steyer Puch und wir als einzige Toyota-Crew. Entgegen allen Vorurteilen wurden wir von der Gruppe trotz (oder gerade wegen?) unseres Buschtaxis herzlich aufgenommen.\n\nAm vorletzten Tag der Tour fahren wir weiter Richtung Osten nach Arbatax. Auf der Fahrt dorthin wechseln sich sch\u00f6ne Strecken, Blicke auf Bergketten und sp\u00e4ter das t\u00fcrkisblaue Mittelmeer ab. Die Nacht von Donnerstag auf Freitag verbringen wir auf dem Campingplatz Telis direkt am Meer und erleben unseren gemeinsamen Abschiedsabend in dem wunderbaren Restaurant des Hotels La Bitta.\n\nDas pers\u00f6nliches Highlight der Tour erfahren wir dann am Freitag, als wir die rote Felsenlandschaft von Arbatax durchqueren. Unglaublich sch\u00f6ne Landschaft gepaart mit frischem, maigr\u00fcnen Bewuchs und netten Offroadeinlagen bestimmen die Tour, die am Nachmittag ihr geplantes Ende findet. Dabei strahlte die Sonne vom blauen Himmel und tauchte die Landschaft in malerische Farben.\n\n \n\nAlles in allem hinterlie\u00df die Tour mit ihren st\u00e4ndig wechselnden Landschaften, zahlreichen Offroadeinlagen und den vielen Gen\u00fcssen unvergessliche Eindr\u00fccke im Kopf. Klare Empfehlung mit Suchtgefahr!\n \n

Meine Highlights der Tour:<\/h4>\n